ベルト類の交換。エンジンには幾つかのベルトが付いてます。大きいものではタイミングベルト、これは約10万キロに一度交換するものですから、しょっちゅう気にするものではありませんが、その他のベルト、ファンベルトやパワーステリングベルトは3万キロから6万キロで交換です。
交換時期にかなりの幅があるのはエンジンに直接ついているものなので、走行距離が短くてもエンジンが始動している時間が長ければ早く傷んでしまうからです。これらのベルトが悪くなるとキュルキュルと言った音がし始め、ひどい場合には切れてしまうことがあります。そうするとファンベルトの場合はラジエターに風を送るファンのベルトですからエアコンが効かなくなったり、オーバーヒートの原因となります。
ベルトの点検は中々素人では難しいですので、出来れば資格を持った整備士がいる工場で見てもらうことをお勧めいたします。
